升级案例

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    “MC Sport Line”是玛莎拉蒂以 GranTurismo S 为基础而开发的升级限量版,这款限量版车型提供碳纤维车身包围 (头尾唇、车身侧裙、鸭嘴式尾翼及后视镜) 、碳
    加拿大改装商SR Auto Group联手德国同行DMC打造了一辆与众不同的玛莎拉蒂总裁敞篷跑车,除了漂亮的外观,发动机、悬架、ECU等都得到了升级改装。DMC的Sovrano宽体套件搭配冰铜
    玛莎拉蒂总裁V6与V8的微妙之处,热爱该车系的车友不难发现——集中在尾端排气位置,但在性价比上来来说,V6 3.0与V8 3.8的价格差距尤其大,市场在V6现在是140万左右,V8
    德国 GS Exclusive改装厂一向钟爱玛莎拉蒂车型,此次推出一款GT3200改装升级4200套件的案例,对轮毂、车身颜色、排气等部位都进行了改装,曼狄卡汽车改装中心带车友一起领略改
    提起玛莎拉蒂系列,不得不说总裁车型对车友们的影响,定位在中高端的车型,但随着汽车行业的发展,车型及款式迭代,总裁的外观方面给有人点不给力的感觉,若不是赋予了玛莎拉蒂这个
    玛莎拉蒂(Maserati)作为意大利的品牌跑车制造商,一直延续高贵、低奢的血统,在GT系列中,猛烈如风的性子恰到好处的告诉所有人,速度与激情催生了跑车与赛车的完美结合体,在稀缺的G
    总裁(Quattroporte)最早在2003年法兰克福车展亮相,它是玛莎拉蒂的唯一轿车车型。Quattroporte这个名字,除了说明这车是四门轿车之外,从上个世纪60年代开始,已经等同于意大利高
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