升级案例

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    保时捷卡宴以其中肯的价格赢取了保时捷在国内过半的销售量,很多车主都一尝了驾驶世界知名的跑车品牌的梦想。能见度高了,这对车厂来说当然是一个很好的兆头,但对于某些车主
    新一代保时捷卡宴已经推出一段时间,回顾旧卡宴的时期,欧洲地区涌现了很多卡宴改装大作。作为保时捷的摇钱树,保时捷卡宴在改装范畴里的表现可谓出乎意料,相比奥迪Q7与大众
    图:改了KSG排气之后的Porsche 911(997),声音只有一个:赞!绝对拉风,绝对高回头率! 来自日本的Kreissieg(简称KSG)是一间以“全手工焊制”而闻名的排气管公司,产品主要针
    来自德国的Lumma Design改装厂针对保时捷卡宴推出了一套名为CLR 558 GT的升级方案,势要为卡宴改头换面,而当中就包括了一套极其炫眼耀目的车身空力套件,提供车主一个全新的
    保时捷911卡雷拉4S(Porsche 911 Carrera 4S)在巴黎车展上发布上市,随后德国著名改装厂TechArt就针对911卡雷拉4S打造了一台让人耳目一新的改装车;除动力配置维持不变外,外
    于上个世纪80年代末成立的TechArt公司是保时捷的御用改装厂商,TechArt的名字准确的阐述了他们对改装的理解:技术与艺术的完美结合。TechArt公司经验丰富的工程师、技师
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