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业务领域: 全部
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电气系统升级
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: 保时捷卡宴款CIDEP车架强化件

强劲的动力系统并不代表就性能的强劲，整体性能的提升才是最重要的。就算是没有超强的动力，但拥有高度的平衡性也能让车辆变得强劲。车架强化是改装车辆的第一步

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: 新款保时捷Cayenne（958）改装哈曼款空气动力套件

德国Hamann Motorsport最近以新款Porsche Cayenne（底盘代号958）为目标，推出一组外观升级套件，使Porsche Cayenne动感再升级，在搭配大尺寸胎圈、降低车身高低之后，整体气势更为

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: 保时捷卡宴改装卡宴TURBO S款前六后四刹车套件

卡宴TURBO S的售价高出了卡宴（3.6排量）150万人民币之多，除了一些舒适性的配置有所升级以外，最大的不同还是在于使用了一款性能更加卓越的V8发动机。这款4.8L排量的引擎最

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: 保时捷 911卡雷拉Targa 4S改装Akrapovic排气

虽然保时捷911车型里最快的是TURBO系列，但是保时捷从未放弃他对自然吸气车型的追求，经典自然进气跑车依然是保时捷家族的灵魂和经典。保时捷 911卡雷拉Targa 4S，采用3.8升水平

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: 保时捷卡宴改装Titan款排气尾段

保时捷卡宴可以算是保时捷较为亲民的一款车型，虽然它并不是什么超级跑车，但其实它的性能也不算太差，特别是它的那些高级版本，更可谓性能十足。不过作为一台颇具性能的SUV车

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: 保时捷卡宴改装Regula Exclusive款宽体空气动力套件

卡宴可谓是保时捷最畅销的一款车，国外如是，在国内也是如此，卡宴的杀伤力绝不弱于路虎揽胜。Regula Exclusive为保时捷卡宴而最新推出的宽体空力套件，前脸的开孔面积巨大，Re

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: 新款保时捷卡宴改装TopCar款空气动力套件—行动编号Vantage GTR2

新一代保时捷卡宴已经推出一段时间，回顾旧卡宴的时期，欧洲地区涌现了很多卡宴改装大作。作为保时捷的摇钱树，保时捷卡宴在改装范畴里的表现可谓出乎意料，相比奥迪Q7与大众

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: 保时捷911/997改装KSG可变排气

图：改了KSG排气之后的Porsche 911（997），声音只有一个：赞！绝对拉风，绝对高回头率! 来自日本的Kreissieg（简称KSG）是一间以“全手工焊制”而闻名的排气管公司，产品主要针

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: 保时捷卡宴改装Lumma款空气动力套件—编号CLR 558 GT

来自德国的Lumma Design改装厂针对保时捷卡宴推出了一套名为CLR 558 GT的升级方案，势要为卡宴改头换面，而当中就包括了一套极其炫眼耀目的车身空力套件，提供车主一个全新的

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: 保时捷 911 Carrera4S改装TechArt款外观/排气/轮毂

保时捷911卡雷拉4S(Porsche 911 Carrera 4S)在巴黎车展上发布上市，随后德国著名改装厂TechArt就针对911卡雷拉4S打造了一台让人耳目一新的改装车；除动力配置维持不变外，外

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: 保时捷卡宴柴油版改装升级Techart Techtronic动力套件

德国改装大厂Techart针对保时捷卡宴柴油版的车主，推出了一组针对Techtronic的动力升级套件。这套柴油版Cayenne专用的套件名为“TA 058/D1”，顾名思义属于第

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: 保时捷 Cayenne S改装Cayenne Turbo款运动版空气动力套件

在2002年的巴黎Porsche展台上，新鲜出炉的保时捷Cayenne车系正在接受大部份车迷们好评的加冕。另一方面，属SUV车型范畴的Cayenne也遭到些许人的质疑，他们给Cayenne提出疑

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