改装车型
凯迪拉克CTS改装CTS-V包围套件以及强化刹车
凯迪拉克CTS改装CTS-V包围套件以及强化刹车作业开始啦,GOGOGO,围观围观........更多汽车改装案例,可关注曼狄卡汽车改装网
凯迪拉克CTS-V升级 ASPEC 排气
凯迪拉克CTS升级20寸BC双片式锻造轮毂
有预留的胎压传感器转接座,BC做的很到位。 上工位、开工! 原车的轮毂,就拍了这一张照片 感觉效果还不错吧! 前245/40 后275/35 来张留念照 在夕阳的照
上海车展 凯迪拉克CTS双门版将首发鉴赏
这款动感的CTS Coupe将在4月的上海车展上亮相,并有可能宣布上市。 因为CTS Coupe于2009年就已经在国外发布,相信国内的消费者对此车也不会陌生。外观设计上毫无疑问地延续
凯迪拉克CTS COUPE升级遥控阀门排气系统
凯迪拉克CTS COUPE上RES阀门排气 CTS两门跑车,3.6排量,美国肌肉车~ 刀锋风格~ 原厂中尾段排气~ 中尾段拆下了,真的很大~ 和RES中尾段比较~ 带阀门的
凯迪拉克CTS Coupe贴反光膜
凯迪拉克CTS汽车改色贴膜作业。凯迪拉克CTS车身反光膜(荧光膜)作业实拍 贴膜中。。。。
凯迪拉克CTS升级 打造全新CTS V-line避震
2010款凯迪拉克CTS运动精英版,升级V-line避震 ,加强避震硬度和韧性,降低车身高度,获得高速时的稳定性,和并线及弯道的灵活性。前轮降低35mm,后轮降低40mm,高速并线极其稳定,路感清
凯迪拉克CTS改装BC绞牙避震
凯迪拉克CTS安装BC的绞牙避震再来个避震全家福,ohmygod弹簧也太粗了吧,虽然说BC偏硬是一直的明显是原车前避震啦,塔顶螺丝蛮多的,不过要拆没什么难度的,但是要注意右前轮有个传
凯迪拉克CTS改装REPOSE四出排气尾段
凯迪拉克 CTS改装repose排气,围观围观,就开始作业 排气管的新旧对比
更多汽车改装案例,可关注曼狄卡汽车改装网凯迪拉克CTS换装沃森轮毂、芒果排气以及KW
改装项目;VOSSEN CV3 20寸米其林PS2轮胎CTS-V前杠总成CTS-V尾翼碳纤维前唇碳纤维开孔机盖CTS-V原厂前六后四刹车系统CTS-V原厂反毛运动方向盘CTS-V原厂档杆美国MAGNAFLOW(芒
凯迪拉克CTS-V改装D3款包围(空气动力套件)
凯迪拉克一贯稳重的风格,很多改装厂在设计改装方案也是追随原车风格进行深度加装,但以下这款案例,或许会颠覆您对凯迪拉克系列的观感,D3改装厂以实际的改装方案来展示了,无论
凯迪拉克CTS-V改装Canepa款包围套件
凯迪拉克CTS-V在动能方面,十分具有竞争力,带有强劲的弹簧,及高制动性的刹车系统,但对于改装发烧友们来说,没有最好只有更好,Canepa改装厂推出针对一款凯迪拉克CTS-V车型的改装