Porsche Cayenne的车身代号为955，该车系始见于2002年巴黎车展，随年历渐长与地位日益高重的Cayenne属下细分有多种型号，并于2006年曾参与小改款。此前有不少事实可供证明，德国HAMANN这家保时捷汽车改装专家早已将Cayenne摆弄得头头是道。最近，我们获悉了HAMANN的最新作品，它叫作Cyclone旋风，以改款后Cayenne为原型车打造的一部个性改装车。
看过HAMANN全新设计的一体式前保险杠，我够胆认为，这是一部相当大胆的改装车，黑色中网、黑色轮圈，你还能感受Cayenne原本豪华SUV的身份？它更像是一位深藏不露的杀手。我们先别在这种萝卜青菜的问题多费唇舌，看HAMANN给出的事实，Cayenne车身四周遍布各色彩LED警示灯，它们以更比传统钨丝快的速度给同向、异向车辆一个警示灯号，减少意外碰擦的机会。
Cayenne车身多处应用了彩色LED警示灯，给同向、异向车辆一个更醒目的警示效果。
现代豪华车型多应用的空气悬挂无疑是有益于车辆的舒适性、通过性，但车辆操控性也极有可能因此而打折扣。HAMANN深谙此道，于是为很多时候只注重城市道路行车性的Cayenne打造一套专属空气悬挂系统，最多时可助车辆下降35mm的车身高度，同时调整空气压力、避震阻尼系数等令车辆悬挂工作变得硬朗些许，响应也更快。无疑，改装的Cayenne更偏向城市用车。
针对Cayenne属下不同车型，HAMANN有推出专用的进/排气系统，同时有准备新的ECU程式。
制动、行走系统的HAMANN Cyclone旋风备有多种选择，前8活塞配380mm×34 mm浮动刹车碟。而后则4活塞配380mm×28mm通风碟，更易于收住车高下降的Cayenne。HAMANN认为，10.5 J×22、11.5 J×22前后两种不同尺寸值的ANNIVERSARY II铝合金轮圈是一个理想的选择，适合你搭配295/30 ZR 22前、315/30 ZR 22后等轮胎。当然，你若有意思的话，黑色23寸的EDITION RACE也不错，并有更宽的轮胎选择面。
HAMANN订制内笼能提高Cayenne的档次吗？我认为，它显得老气横秋。
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