保时捷改装案例
保时捷卡宴改装哈曼HAMANN款尾灯
车灯主要的用意是作车外警示用，当然，里面还有修饰车身美观的“副业”，毕竟它是让人看的部件。正是出于这样的原因，改装车迷们便想着法子提高灯具讨好的卖相，特别
保时捷 卡宴改装Status Design款外观包围/轮毂
保时捷卡宴拥有强悍的操控性能，原因就在它舍弃了华丽的造型，确切地追求有利于行走的设计，这种踏实的作风赢得了稳重派的认可。正是由于这个缘故，有些公司专门为卡宴设计了
保时捷 卡宴改装wald款宽体车身套件
凭借Black Bison系列而在欧洲车领域越来越吃得开的Wald，日前也为保时捷新款卡宴量身定制了Black Bison系列的宽体车身套件。如果说这辆卡宴看起来就如同角斗场上的
保时捷 Cayenne（卡宴） Turbo 改装TechART款空气动力套件
保时捷第一代Cayenne（955）来自于2002年，具有多款动力源有选的系列车型，它持续到今天仍获得人们的拍掌称赞。曾一度荣膺Porsche最佳销售车型的Cayenne车系，自然让保时捷的
保时捷 卡宴改装Tubi排气
TUBI排气系统来自于意大利摩德纳，全部产品均采用手工制造。Tubi Style排气系统提供极具独创性的排气声音与品质。它的优势在于驾驭304 Stainless Steel，与目前F1机械的排
保时捷卡宴改装HOFELE款包围套件
HOFELE设计公司是一家在国际汽车改装件生产领域占有一席之地的创新型公司，其产品供应给全球多家重要的汽车生产商及贸易公司。 HOFELE设计公司成立于1983年，在HOFELE兄
保时捷 Cayman S（987）改装KW LSD铡刀门
跟Porsche“青蛙王子”911车系数十年如一日的精神传承不同，代号为987的Cayman车系属于2006年的保时捷，用于接替Boxster（986）合共销售2.7L、3.4L两款动力源的生力
保时捷 卡宴(958)改装Cayenne Turbo款包围/轮毂
几台不同版本的保时捷卡宴排在我们面前，我们应该如何区分Cayenne，Cayenne S以及Cayenne Turbo这三款车呢？这个问题可能并不像“把大象塞进冰箱需要几个步骤”这
Cayman S改装德国Gemballa款防倾杆—精中求稳
防倾杆是一个很形象的名词，安装于车辆悬挂两侧，当两侧悬挂不处于同一水平位置时（车辆转弯，遇凹凸亦时有作用），透过自身的反向扭曲而起防倾侧的作用，以此帮助两则车轮实现最理
保时捷Cayenne（卡宴958）改装哈曼（Hamann）—不褪色的精彩
保时捷代表着什么？你上街随便问上一个阿姨或者小姑娘，“你知道保时捷是什么吗？”准会回答你“跑车！”二字。在国内，保时捷最好卖的车型是卡宴，一款全尺
保时捷CaymanS改装TECHART空气动力套件(包围)
保时捷Cayman（卡曼）不同于那些为性能而生的超级跑车，对于日常公路使用来说，Cayman接近完美。中置后驱的布局在劈弯的时候给予驾驶者很大的信心，或许它的入弯速度未必像法拉
保时捷卡宴改装奥普特款排气—轻量化质感
保时捷卡宴可以算是保时捷较为亲民的一款车型，虽然它并不是什么超级跑车，但其实它的性能也不算太差，特别是它的那些高级版本，更可谓性能十足。不过作为一台颇具性能的SUV
