基于 Boxster S 进化而成的 Boxster Spyder ，其动力配置在原有的 3.4L 水平对向六缸自然吸气引擎的基础上进行重新调校，最大马力输出提升至320ps@7,200rpm，扭矩峰值370Nm@4,750rpm；传动系统提供六前速手动和七前速PDK双离合两款波箱，其中后者还装备与新款 911 Turbo 相同的方向盘换档拨片；中置引擎后轮驱动布局，车身净重仅为1,275kg (PDK：1,300kg) ；0-100km/h加速仅需5.1秒 (PDK：5.0秒) ，极速267km/h (PDK：265km/h) 。其中配备 PDK 波箱的车型，若选装 Sport Chrono Plus 组件，0-100km/h的加速时间更可缩短至4.8秒。为了减轻车身重量，保时捷 Boxster Spyder 的标准配置里并不包含自动空调和音响系统，座椅也更换成手动调节的轻量化桶形座椅；车内的开门拉手以帆布物料所代替，电动开篷架构也被取消，造型特别的软顶需要用人手进行安装及拆除。至于车身外观造型，保时捷 Boxster Spyder 保留了 Speedster 系列的经典设计，略高的软篷收藏盖上更安置了高位刹车灯，还有 RS 经典风格的固定式尾翼。
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