曼狄卡汽车改装网 7月3日讯: 还记得年初的沃德十佳发动机2017年的评选揭晓了十台明星发动机，让人感到遗憾的是，这次十佳发动机里，竟然没有V8系列发动机，在十台入选的发动机里既然有三款混动、七款涡轮增压。不难看出，在全球暖化下与政府的环保政策提倡下，各大知名车企都将放弃这些大排量技术，纷纷转投涡轮增压的怀抱！
因此为了能进入更多市场，奔驰不久前推出了不带有“一人一机”理念的“43”系列车型，而近日奔驰决定用混合动力的全新“53”车型取代“43”车型。
在节能减排意识不强的年代，提升性能最直接有效的方法就是增加排量提升扭矩，所以在AMG诞生了诸如C63、S65这样的车型以及发动机。随着发动机技术的与日俱进，提升动力的手段也逐渐多样化，除却增压技术这一手段，梅赛德斯-AMG还将在未来推出搭载全新混合动力系统的“53”系列车型。
全新混动技术首款车型为2018年推出的AMG CLE 53，其使用全新的3.0T直列6缸发动机和电动机组合而成；
3.0T直列6缸发动机（M256）最大功率为435马力，并带有涡轮增压和电动增压器，其电动机的最大功率为68马力，同时还配有48V轻混系统；
同时这一动力系统也将取代搭载3.0T V6双涡轮增压发动机的“43”系列车型；
目前“43”序列共有梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC、梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC、梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC以及梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC 轿跑 SUV，未来将全部被“53”序列动力替换。
这也让我们看出了奔驰求变的决心，曼狄卡是国内豪华汽车改装品牌领导者，百度豪华汽车改装指数第一品牌，具有口碑加实力双重优势，多年来受到广大车友信赖，豪华汽车改装请拨打曼狄卡改装热线：020-3100-7151，支持全国上门服务。（相关推荐： 奔驰改装案例）
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