【曼狄卡汽车改装网】宝马M8，曾经只有一辆，由宝马子公司宝马M赛车公司的前身BMW M MOTORSPORT团队打造的，但是之后由于8系车的一直销量，M8量产计划也随之夭折不佳并未对该车型进行量产，而被作为M部门博物馆的镇馆之作收藏了起来。
但在昨天的5月27日，宝马高调宣布重启了8系和M8的同步生产和开发，在意大利埃斯特庄园古董上首次发布了全新宝马8系概念车，定位大型双门轿跑，并有望将会在2018年实现上市量产在高调高性能大型GT跑车。同时在5月27日，宝马官方正式公布了8系概念车量产后的高性能版本——宝马M8的原型车谍照。
从宝马M8的官方谍照来看，相比于此前曝光的8系Coupe和8系敞篷版，新车拥有更加夸张的前包围设计，进气开口更大，同时反光镜造型预计将使用M家族独特的空气动力学造型。
此外双五辐轮圈搭配M家族的标志性蓝色刹车卡钳，透露出不俗的性能。车尾部分目前仍采用重度伪装，但双边共四出排气，明显区别于此前曝光的8系Coupe。
官方还透露，在宝马M8真实发布之前，宝马赛车运动部门所打造的宝马M8 GTE赛车将于今年上半年公开亮相，并于2018年1月首次登陆赛道，参加美国举行的戴托纳24小时耐力赛。也就是说我们将从这辆赛车上，率先看到8系/M8的量产外观细节。
宝马8系可以说是宝马进军顶级豪华车领域的标志，曾经老款8系因开发成本和市场反馈不佳，仅销售5年便早早退市，技术设计团队打造出的两款原型车——8系敞篷版和M8，最终没能得以量产。如今随着新一代8系即将回归，未完成的使命将在新一代车型上重新实现。
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