曼狄卡汽车改装网:自从保时捷推出SUV车型—卡宴在中国大赚一笔后，随后捷豹旗下推出的SUV车型F-pace和玛莎拉蒂旗下推出的SUV车型Levante 350HP也销量斐然，作为最早涉足SUV的跑车品牌，兰博基尼也表现出了让Urus重返久违SUV市场的迫切之心，加入这股SUV热潮。日前就有国外汽车媒体网站透露出了一组兰博基尼Urus在具有“真理之环”“死亡赛道”之称的纽博格林赛道上做路试测试的照片，接下来让小编简单介绍下Urus。
有了奥迪在整车平台方面的鼎力协助，兰博基尼对于Urus车型的研发取得了飞速进展，目前已经步入接近量产阶段，根据兰博基尼官方对于Urus车型的销量计划，这也会成为这家意大利汽车制造商自成立以来最大的一次品牌稀释。
从外观上来说，量产版Urus很大部分延续了其概念车的设计。激进的前脸造型设计与犀利的线条搭配，车顶轮廓采用了时下颇为流行的前高后低式造型，不仅车身更为动感，还将兰博基尼家族式设计很好的融入到了该SUV车型之中。
从内饰配置方面来看，新车与之前打破记录的兰博基尼Huracan性能版本采用了不同的设计，兰博基尼Urus将会与宾利添越、保时捷新一代卡宴以及奥迪SQ7采用相同的平台MLB， 这也意味着新车将会拥有48V的电力系统以及电动机械化的主动车型横滚稳定性系统。新车采用全轮驱动配置，并融合了大量的碳纤维元素和纤维增强塑料贝壳型座椅，而发动机盖和车门等则使用轻量化铝制材料，使其车身重量达到同级SUV中最轻，仅重1996kg。
动力方面，标准版的Urus将搭载双涡轮增压V8发动机，最大输出马力超过600匹,，百公里加速低于4秒，这可能将成为世界上陆地上跑得最快的SUV了；发动机及相关的配套自动变速器放置于新车的前轮轴之上，从发动机布置的角度来说会使得新车有些前部过重，兰博基尼也是首次采用这一布局。
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