从16年到现在，自动驾驶的热度就一直没有消退，不少传统车企和互联网企业布局自动驾驶领域的领域的消息不绝于耳，前几天沃尔沃与Uber宣布联合开发下一代自动驾驶汽车和技术，昨天奔驰与博世达成主攻自动驾驶领域的战略合作，还有之前的宝马与Mobileye以及英特尔的合作等等···国内的上汽集团和百度也都早早布局。那么如此受青睐的自动驾驶技术是什么东西？能为我们做些什么呢？离我们究竟还有多远？曼狄卡汽车改装网将从这三个车友最关心的问题对自动驾驶进行深度剖析。
问题一：自动驾驶技术是什么？
指的是具有自动驾驶的智能汽车会通过敏锐的传感器实现获得如同人类视觉、听觉等感知功能。视频摄像头充当“驾驶者”的眼睛，进行躲避、跟进和制动等操作，雷达传感器可以感应出周围车辆、行人和道路情况，激光测距器实现对物体距离的精确把控，同时提前加载精确详尽的驾驶地图进行智能判断，再通过这些模仿甚至超越人类感知的能力通过内置的智能芯片算法实现汽车自动驾驶。由此可见自动驾驶是可以通过科技手段实现的，但是相对之前已具备的半自动驾驶技术来说，研发难度也可以说是天地之别。
问题二：自动驾驶能为我们做什么？
根据目前技术来说，根据自动驾驶技术程度为驾驶员提供的辅助功可划分为四个等级：
一级 驾驶者辅助系统：车道偏离预警、并线辅助和视野盲区预警（倒车雷达 影像设备）；
二级 半自动驾驶技术：能够在车主不能及时作出措施的时候通过半自动系统能让汽车自动作出反应，如自动刹车、车道保持和自适应导航等；
三级 高度自动驾驶技术：通过各类传感器和雷达探测，并能在车主监视下实现自动控制驾驶；
四级 完全自动驾驶技术：在无须驾驶者监视下就能实现自动驾驶，解放了驾驶员，可以放心在车上做其他事务。
如果有了自动驾驶技术，在早晚高峰能给司机更多的关怀，喝醉之后也可以免了找代驾的这烦心事，现代社会时间就是金钱，解放驾驶者，有更多的可支配时间是值得鼓励的；然而另一方面，自动驾驶技术或许给恐怖组织实施汽车炸弹更为方便许多，研发自动驾驶还需综合考虑各方面因素。
问题三：实现自动驾驶只是美丽的幻想吗？离我们还有多远？
从现在各企业机构研究的进展来看，或许高度甚至完全的自动驾驶技术离我们不是太遥远了，各大车企纷纷抛出壮志豪言，我们来看看。
福特家说：在4年时间里，福特的全自动驾驶汽车就能商用；
丰田说自动驾驶2020年实现量产；
奔驰说自动驾驶预计2020年推出；
沃尔沃说自动驾驶2020实现商业化；
起亚说它家的自动驾驶2030年正式上路；
博世也低调的说预计能在2020年年底钱推出自动驾驶汽车。
除了以上车企谷歌和Uber等等互联网企业也在日夜兼程的研发自动驾驶技术。
不管以上各家是不是吹牛，我想或许经过不断的竞争追赶，在这百家争鸣的局面下实现自动驾驶技术很可能不只是梦！
总结：曼狄卡汽车改装网小编敢说自动驾驶（无人驾驶）一定是未来智能汽车发展方向。不过就算实现了自动驾驶技术，在国内这么复杂的道路交通情况，希望各大研究机构上点心吧，或许在自动驾驶汽车到来的将来，自动驾驶的普及或许能改善国内加塞插队添堵的现象，交通意外也能减少一些。如果一切请从驾驶者的安全角度出发，那么安全的自动驾驶汽车一定能带来席卷世界的狂澜！
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