法拉利自身选装的套件就已经很强大，因此第三方改装的法拉利并不是特别多，当然也有例外。日前，来自德国的改装公司Anderson操刀，让法拉利California在外观和性能上全面提升，其中发动机最大功率由原来的338kw提升到379kw。
相对来说，California改装版的外观改变不是很高调，完全是出于提升性能的考虑而改装，包含碳纤维材质前机盖、前保险杠下唇边、碳纤维包裹外后视镜以及侧散热口装饰等。
要说最夸张的当初这套“大脚”了，由原来的铝合金材质升级成碳纤维材质，减重效果自然会非常明显，当然价格也是相当昂贵，开出去要非常小心了，而轮胎尺寸上前21寸、后22寸自然是为满足后驱车而生。
转到California改装版的尾部，熏黑的后尾灯组合后扰流板是尾部的最大改变之处，除此之外加入可调悬挂系统，车身可根据需求降低35mm，让它在拥有出色性能的同时操纵同样提升明显。
在动力上，California搭载的是4.3L V8引擎，通过改变ECU及进排气系统，让发动机的最大功率由原来的338kw提升到379kw，这个才是车辆改装的重点所在。
另外，在内饰方面没有特别的处理，仅是选用黑色内饰彰显运动气质，没有引入夸张的赛车座椅，这点应该会让驾驶者更舒适的驾驶California
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