摘要：奥迪R8作为奥迪量产车型中唯一的超跑车型，收到不少改装商，下面来看看曼狄卡汽车改装网为大家带来的改装案例。
R8 V10为R型车中性能最强的一款，它所搭载的5.2升V10自然吸气发动机与兰博基尼LP610-4一样，尽管经过轻量化的处理还能拥有最大610匹的马力以及最大540牛·米的输出扭矩完全是个性能怪物。
那对于R8这样的性能怪物我们该怎么改装呢，最近就有一个叫美国加州的改装商展示了他们改装的R8，改装后的R8摇身一变成了低趴贵族，超跑气息扑面而来。
奥迪R8是一款后置四驱的车，改装难度比平常的车都要大。简简单的拆个轮毂都会牵一发而动全身，需要后车尾、排气和后保险杠都得拆下来。
安装气动避震，布置好储气罐和装上避震的线束。
R8的储气罐与一般放在后车身的普通车不同，它的储气罐在车身前部行李箱，可想而知，布线难度大大增加了，很考验改装人员的布线水平哈。
有些人认为改气动避震会降低超跑的操控性，比绞牙避震操控性要差很多，我觉得只有用过的人才知道，好的气动避震兼顾美观和性能，所以见仁见智吧。（奥迪R8改装案例赏析）
标签：奥迪 R8 改装
随着汽车改装得到越来越多国内车主的认同和喜爱，在曼狄卡改装的保时捷车主逐年...
QuattroporteGTS运动版前杠,QuattroporteGTS镜面标中网,玛莎拉蒂GTS镜面标中网,玛...
活动前言： 作为国内知名改装品牌 曼狄卡一直受到各位顾客朋友厚爱 为了感谢大家多...
